4月30日晚间，海能达发布2022年第一季度报告，一季度实现销售收入10.47亿元，同比增长19.8%；归属于上市公司股东的净亏损7349万元，同比增长50.8%，亏损大幅收窄。

收入连续三个季度同比增长，成长型业务保持高增速

根据研究机构Omdia报告，全球专用通信数字集群终端出货量在经历了2020年因疫情导致的下滑后，从2021年开始保持7%左右的复合增长。2020年第二季度起，受全球爆发的疫情影响，海能达收入出现连续5个季度下滑；去年下半年，随着疫情影响的逐渐减弱，海能达新签订单同比显著增长，收入也恢复增长态势，其中三季度同比增长6.4%，四季度同比增长23.5%，叠加今年一季度近20%的增长，收入已连续3个季度同比增长。

据悉，一季度收入构成中，窄带基本盘业务实现了平稳增长，公专融合、4G/5G宽带、指调智能集成等重点发力的成长型业务在去年60%增长的基础上仍保持快速增长趋势，海能达表示，随着成长型业务的市场空间逐渐打开，收入占比进一步提升，已逐步成为公司营收增长的重要支柱。

综合毛利率提升，费用率下降

财务指标上看，海能达一季度综合毛利率49.1%，同比提升2.6个百分点，产品保持强劲的市场竞争力；经营性现金流已连续10个季度为正；资产负债率54.8%，在持续2年稳步下降的基础上进一步降低，抗风险能力进一步提升。

费用方面，管理、研发、财务费用均有所减少，整体费用率较去年下降18.2%，其中，得益于有息负债的下降带来利息费用减少，以及汇兑损失的同比减少，财务费用显著下降37.2%。 

首个5G+公专融合MCS解决方案订单落地轨道交通行业

近日，海能达中标粤港澳大湾区某客户首个基于5G的公专融合MCS解决方案项目，金额约2000万元，将为大湾区轨道交通客户提供端到端的5G公专融合解决方案，包括MCS平台、近千台最新发布的PNC5605G行业终端，以及相关配套服务，是海能达5G+公专融合在轨道交通领域的首个成功案例。

海能达表示，项目的顺利实施将为公司打造全球轨道交通行业样板点，帮助海能达在5G行业应用大赛道上形成卡位，打造5G行业应用示范，对公专融合领域业务拓展具有重要意义。

随着疫情趋缓，订单恢复增长，传统窄带向宽带、智能化产品升级，在巩固原有窄带专网产品的基本盘后，海能达正在积极寻求新的业务增长点。持续的研发投入下，新产品陆续推出，宽带、指挥调度、公专融合领域均有多个项目落地，未来将打开新的市场空间，成为新增长点。