1月28日,商务部关于《中国禁止出口限制出口技术目录》修订的公开征求意见阶段正式截止,激光雷达等7项技术新增在列。对此,行业内专业人士指出,本次修订并不影响车载激光雷达产品的正常出口和销售,作为激光雷达行业的“交付王者”,禾赛科技的产品出口并不受其影响。

2023年1月，上海蓁康电子有限公司（简称“上海蓁康”）与广西九维时空数字产业发展有限公司（简称“广西九维时空”）两家公司迎来新年开门红，双方在北斗应用和车载智能产品服务上达成战略合作，并签署了战略合作协议。

近日，智能车家创导者——跨界玩家创维汽车市场表现亮眼，根据创维汽车官方给出的数据，其在11月实现销量为2859辆，1-11月总销量实现为19039辆，同比增长363%。

近日，全栈式自动驾驶产品供应商、国内领先的自动驾驶新势力Tier 1魔视智能MOTOVIS宣布完成广汽传祺影酷量产交付。

当前,汽车产品正在发生深刻的改变,特别是新能源汽车正在成为发展的新高地。睿蓝汽车凭借在新能源汽车领域的不断深耕,持续焕发出向智能化、高阶化进击的强大动能,引领汽车产业的创新,可谓后劲十足。

近日，2022第七届铃轩奖颁奖典礼在武汉中国车谷举行。自2022年5月15日启动奖项申报，历经4个多月的申报阶段，本届铃轩奖共有来自165家企业的213个案例完成申报。而经铃轩奖执委会严格的资格审查，最终仅有129家企业的161个案例申报成功，进入评审环节。

随着智能汽车产业的蓬勃发展，2022年，国内激光雷达市场竞争势头越演越烈。作为激光雷达领域的佼佼者，11月2日，禾赛科技正式发布了面向ADAS前装量产车的纯固态近距补盲激光雷达——FT120。产品一经发布就获得多家主机厂超百万台的量产定点，预计2023年交付。

近日，全栈式自动驾驶产品供应商、国内领先的同时具备行泊一体能力的新势力Tier 1魔视智能MOTOVIS宣布获得北汽量产定点，为北汽极狐品牌的最新两款车型提供软硬一体的全系列智能泊车解决方案。

日前，2022中国智能网联汽车算法挑战赛（2022 CIAC）总决赛圆满落下帷幕。经过预选赛和总决赛的激烈角逐，感知类赛题与仿真类赛题共计决出88项挑战赛奖项。其中，来自“北京航空航天大学”的“跑得快”赛队、来自“北京理工大学”的“雷霆战队”赛队和来自“北京理工大学”的“智驾小分队”赛队，分别斩获仿真类赛题1（大学生方程式场景）、仿真类赛题3（城市交叉口场景）以及仿真类赛题4（停车场泊车场景）“赛马奖一等奖”；来自“北京航空航天大学”的“AERO无人方程式车队”等6支赛队分别荣获“赛马奖二等奖”；来自“辽宁工业大学”的“东北F4”等4支赛队分别荣获“赛马奖三等奖”；来自“上海交通大学”的“循迹四级图”等14支赛队分别荣获“应用奖”；以及来自“东南大学”的“结驷连骑车队”等61支赛队分别荣获“贡献奖”。

激光雷达一直被认为是自动驾驶系统的关键传感技术，在无人驾驶、机器人、智慧城市等各行各业都发挥着至关重要的作用。其中，固态激光雷达因内部完全没有移动部件带来的超高的可靠性，一直被业内寄予厚望。一禾赛科技正式发布面向ADAS前装量产车的纯固态近距补盲激光雷达FT120，经发布就获得多家主机厂总计超过一百万台的定点。